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潍柴国五排放发动机研发成功 继续迈向高标准

潍柴国五排放发动机研发成功 继续迈向高标准

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该实验机采取高速测试平台导读: 9月13日，潍柴动力证券部人士表示，潍柴动力秉承研发一代、储备一代、销售一代的思想进行发动机研发，满足国五排放标准的发动机已经研发成功，正在研究满足更高标准的产品。 国家外形描绘越发结合对于尾集成灶气排放的要求将 ...

9月13日，潍柴动力证券部人士表示，潍柴动力秉承研发一代、储备一代、销售一代的思想进行发动机研发，满足国五排放标准的发动机已经研发成功，正在研究满足更高标准的产品。

国家对于尾气排放的要求将和国内厂商技术水平同步提升，并逐步严格。现阶段国内商用车主力市场实行的是国订箱机三标准，公司满足该标准范围的发动机销售量最大，满足国四标准的发动机去年推入市场，去年销量数百台，今年上半年销量达到2000余台。虽然现阶段，该产品还不作为整车厂订单的主流需求，彩虹机但是未来随着国家政策对于商用车排放要求的提高，市场需求量必然会持续上升。

针对国务院9月10日出台的《大气污染防治行动计划》，该人士称，上海、北京、广州主要限制的是乘用车，北京本地政府出台了京五的尾气排放标准，该标准类似于即将要实行的国五排放标准，此技术公司早已完成储备。

公司在关于发动机节能减排的研发一直是超前的，现阶段满足国六标准的技术已经进行研发，进展情况良好。

在国务院发布的行动计划中明确提出了对于上海、北京、广州乘用车尾气排量限制，要求加快推进低速汽车升级换代。不断提高低速汽车(三轮汽车、低速货车)节能环保要求，减少污染排放，促进相关产业和产品技术升级换代。据悉，北京地区的京六排沉头螺钉放标准将在2016年推行。

现阶段公对塑料造粒机系统燃煤炉的改造已成为亟待解决的重要课题司发动机研制以自主研发为主，上游主要提供商包括天润曲轴、威孚高科等。